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Phasenschieber für Umspannanlage wird angeliefert

Voraussichtlich am Dienstag, 13. Februar, wird ein Phasenschieber vom Bahnhof Oberottmarshausen zur Umspannanlage Oberottmarshausen an der Wehringer Straße geliefert. Das teilt der zuständige Übertragungsnetzbetreiber Amprion mit.

Der Eisenbahnzug mit dem Phasenschieber soll den Bahnhof Oberottmarshausen am Montag, 12. Februar, erreichen. Hier wird der Phasenschieber auf einen Schwerlasttransporter umgeladen. Der Transport zur Umspannanlage erfolgt voraussichtlich Dienstagnachmittag über die Bahnhofstraße, Hauptstraße und Wehringer Straße. Für die Zeit des Transportes muss die Transportstrecke für den Verkehr gesperrt werden.

Der Phasenschieber ist etwa 13 Meter lang. Die gesamte Straßentransporteinheit misst etwa 44 Meter. Sie ist 4,60 Meter breit und 5,69 Meter hoch. Einschließlich Zug- und Schubmaschine wiegt die Transporteinheit 441 Tonnen.

Seit Mitte Januar ist der Phasenschieber unterwegs. Am 19. Januar wurde er bei Siemens in Mülheim an der Ruhr auf ein Binnenschiff verladen und nach Nürnberg transportiert. Nach der Ankunft in Nürnberg am 27. Januar wurde er auf einen Eisenbahnwaggon umgeladen. Seit 1. Februar ist der Zug unterwegs.

Phasenschieber stellen sogenannte Blindleistung bereit, die für den Spannungserhalt im Stromnetz unerlässlich ist. Blindleistung wurde traditionell vor allem von Großkraftwerken bereitgestellt. In der Energiewende gehen mehr und mehr dieser Kraftwerke vom Netz – Amprion reagiert darauf mit der Installation von Blindleistungskompensationsanlagen. Ein regelbarer, rotierender Phasenschieber ist dabei eine besonders flexible Form der Kompensation: Je nach Bedarf kann er die Spannung im Netz anheben oder senken.

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Dr. Andreas Preuß
Dr. Andreas Preuß
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